Een veiligere straat, een minder brede stoep, meer bomen, veiligere kruisingen. Wat vind jij van het ontwerp?

Deel je mening onderaan deze pagina!

Maar bekijk eerst het ontwerp voor de Minkmaatstraat met een kaart en sfeerafbeeldingen.

Een veiligere straat

De straat wordt iets minder breed dan nu. De straat wordt 5 meter breed.  Door de straat iets minder breed te maken, wordt er minder hard gereden. Dat is veiliger.

Een minder brede stoep

De stoepen worden iets minder breed dan nu.  De stoepen worden 1,50 meter breed. Dat zijn 5 stoeptegels.

Meer ruimte voor groen

De straat en de stoep worden minder breed. Er is dan meer ruimte voor een groenstrook.  De groenstrook komt aan de kant met de oneven huisnummers.

Meer bomen

Er komen ook bomen bij in de straat.  Aan de kant van de straat met de oneven huisnummers kunnen geen bomen komen. Dat komt door een gasleiding die daar in de grond ligt. De bomen komen daarom aan de kant van de straat met de even huisnummers. Parkeren kan aan één kant van de straat, op straat, tussen de bomen. 

Veiligere kruisingen

Drie stukken liggen straks iets hoger dan de rest van de straat.  Dat zijn de kruising met de Pinksterbloemstraat, de kruising met de Dahliastraat, en de straat bij de school.  De stenen krijgen een andere kleur dan de rest van de straat. Daardoor vallen de kruisingen en het schoolgebied meer op. Dat is veiliger.

Rondom de Paus Joannes school

Op de parkeerplaats van de school komen 34 groene parkeerplekken met gras-stenen.  Rondom de parkeerplaats van de school komt een lage haag. Zodat de woningen uitkijken op groen, en minder op auto’s.  Er komt ook een groenstrook met bomen tussen de parkeerplaats en de straat. Daardoor kan er straks niet meer op straat worden geparkeerd.  Het grote groene stuk tussen de parkeerplaats en de school kan samen met de buurt en de school worden ingericht. Rond de school wordt het groener en veiliger.

Hergebruik

De stenen die nu in de straat liggen worden straks weer gebruikt in de straat. Bomen die eerder door de buurt geplant zijn kunnen we straks her-planten.  

Deel je mening!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt. 

Een veiligere straat, een minder brede stoep, meer ruimte voor groen, groener parkeren. Wat vind jij van het ontwerp?

Deel je mening onderaan deze pagina! 

Maar bekijk eerst het ontwerp voor de Dahliastraat met een kaart en sfeerafbeeldingen.

Een veiligere straat

De straat wordt minder breed dan nu. De straat wordt 4,50 meter breed. Op plekken waar bomen komen, wordt de straat 3,50 meter breed. Door de straat smaller te maken, wordt er minder hard gereden.

De kruising met de Minkmaatstraat ligt straks iets hoger dan de rest van de straat.

De stenen krijgen een andere kleur dan de rest van de straat.

Daardoor valt de kruising meer op. En verkeer rijdt minder hard de straat in.

In het midden van de straat komt een verkeersdrempel.

Verkeer rijdt daardoor minder hard door de straat.

Zo wordt de Dahliastraat veiliger.

Een minder brede stoep

De stoepen worden iets minder breed dan nu. De stoepen worden 1,50 meter breed. Dat zijn 5 stoeptegels.

In de straat komen 2 bredere stukken om de afvalcontainers aan de weg te zetten.

Meer ruimte voor groen

De straat en de stoep worden minder breed. Er is dan meer ruimte voor een groen.

Er komt een groenstrook aan de kant van de straat met de even huisnummers.

4 bestaande bomen blijven staan. Er komen 2 nieuwe bomen bij.

Groener parkeren

De parkeervakken in de straat worden groen door gras-stenen.

Er komen 42 parkeervakken. Dat zijn er 2 meer dan er nu zijn.

De nieuwe parkeervakken worden niet gemarkeerd. Door slim te parkeren passen er misschien wel meer dan 42 auto’s in de straat.

Tussen de parkeerplaatsen en de groenstrook komt een uitstapstrook om veilig uit te stappen.

Deel je mening!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt. 

Een minder brede stoep, groener parkeren, een levendige groenstrook, meer bomen. Wat vind jij van het ontwerp?

Deel je mening onderaan deze pagina!

Maar bekijk eerst het ontwerp voor de Pinksterbloemstraat met een kaart en sfeerafbeeldingen.

Een minder brede stoep

De stoepen worden iets minder breed dan nu. De stoepen worden 1,50 meter breed. Dat zijn 5 stoeptegels.

Groener parkeren

De parkeervakken aan de kant van de groenstrook worden groen door gras-stenen. De gras-stenen komen ook in de inritten die door de groenstrook lopen.

Levendige groenstrook

In de brede groenstrook komt een golvende strook met bloembollen, die leuk in het voorjaar bloeien. Ook komt er bloemrijk gras in de groenstrook. Dit geeft een fleurig beeld in de zomer.  Aan het eind van het najaar wordt het bloemrijke gras weer gemaaid. In de winter ziet het er uit als een strak gazon.  In het gras komen een paar grote zwerfkeien. Om op te zitten, of te spelen.  De groenstrook is het hele jaar een levendig uitzicht. 

Meer bomen

In de groenstrook staan mooie moeraseiken. Op een paar plekken zijn afgelopen jaren een paar bomen weggevallen. Deze vullen wij weer aan.

Deel je mening!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt.