Deel je mening onderaan deze pagina! Bekijk eerst het Schetsontwerp Preludestraat - Nocturnestraat

We onderzoeken of we werkzaamheden moeten doen aan de rioolbuizen in de straat. In ieder geval richten we de weg in als 30 kilometer per uur-straat. Dit zorgt ervoor dat mensen langzamer rijden. Ook passen we de straat aan, aan het veranderende weer.

De straat krijgt meer ruimte voor verschillende bloemen en planten. U krijgt op een later moment meer informatie over de soorten planten en bomen. Graag horen we uw ideeën over hoe we het groen kunnen inrichten.

We maken extra parkeerplaatsen. Dit kan doordat de stoep aan de noordkant verdwijnt. Ook maken we de weg 1 meter smaller. Dit geeft ruimte om te parkeren. Alle parkeerplaatsen maken we van open straatstenen waar gras doorheen groeit. Regenwater kan dan via de grond wegstromen. Dat helpt tegen verdroging.

De aansluiting van de Nocturnestraat op de Preludestraat wordt gelijkwaardig. Verkeer van rechts heeft dan voorrang. We verhogen de aansluiting. Dit is veiliger. 

DEEL JE MENING!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt.

Deel je mening onderaan deze pagina! Bekijk eerst het Schetsontwerp Ouverturestraat

In de Ouverturestraat gaan we aan de slag  tussen Tolstraat en Preludestraat (huisnummer 1 tot 46). In dit stuk van de straat leggen we een extra rioolbuis voor grond- en regenwater. Ook richten we de straat opnieuw in. We richten de weg in als 30 kilometer per uur-straat. Dit zorgt ervoor dat mensen langzamer rijden. Ook passen we de straat aan, aan het veranderende weer.

Deel tussen Tolstraat en Dr. Stamstraat

• De straat krijgt meer bloemen en planten. Dit kan door de vakken rondom de bomen iets groter te maken. Daar kunnen dan extra planten in staan. Op deze plaatsen kan water goed de grond in zakken. Planten en bomen maken de straat koeler. Ook kunnen insecten, vogels en vlinders leven in het groen. U krijgt op een later moment meer informatie over de soorten planten en bomen.
• Voor de huizen met huisnummer 1en 9 is plaats voor een geveltuin. 
• Aan de kant met de even huisnummers maken we de stoep iets smaller. Aan de andere kant wordt de stoep iets breder. Hierdoor moeten we helaas aan deze kant alle bomen weghalen. Na afloop van de werkzaamheden planten we nieuwe bomen terug. We planten ook 3 extra bomen.  
• Het aantal parkeerplaatsen blijft hetzelfde. We maken de parkeerplaatsen van open straatstenen waar gras doorheen groeit. Regenwater kan via de grond wegstromen. Dat helpt tegen verdroging.
• De weg wordt 5,5 meter breed. Dat is iets smaller dan nu. De weg is breed genoeg voor de bus. De weg maken we van asfalt. Dit is omdat er een bus overheen rijdt. 
• We verhogen de aansluiting van de Dr. Stamstraat met de Ouverturestraat. Hier is veel ruimte voor bomen en planten. De verhoging en het groen maakt het minder aantrekkelijk om hard te rijden. Graag horen we uw ideeën over hoe we deze kruising kunnen inrichten. 
• De inrit voor huisnummer 18 leggen we op een logischere manier aan. 
• Het Nederlands Licht Instituut geeft advies over de straatverlichting. Op een later moment ziet u waar de lantaarnpalen komen.

Deel tussen Dr. Stamstraat en Preludestraat

• De straat krijgt meer bloemen en planten. Dit kan door de vakken rondom de bomen iets groter te maken. Daar kunnen dan extra planten in staan. Op deze plaatsen kan water goed de grond in zakken. Planten en bomen maken de straat koeler. Ook kunnen insecten, vogels en vlinders leven in het groen. U krijgt op een later moment meer informatie over de soorten planten en bomen.
• We planten 8 extra bomen. We halen 1 boom weg zodat we een parkeerplaats kunnen houden. We planten een nieuwe ervoor in de plaats. Deze boom komt een paar meter verderop. 
• In de nieuwe situatie zijn er in dit deel 5 parkeerplaatsen minder. Daarom maken we extra parkeerplaatsen in de Preludestraat. Alle parkeerplaatsen maken we van open straatstenen waar gras doorheen groeit. Regenwater kan via de grond wegstromen. Dat helpt tegen verdroging.
• Voor huisnummer 28 komen 2 naast elkaar liggende busdrempels. De bus kan gemakkelijk over deze drempel heen. Maar auto’s moeten hiervoor afremmen. We kiezen voor een busdrempel omdat bewoners hebben gezegd dat ze liever geen wegversmalling willen. 
• Het Nederlands Licht Instituut geeft advies over de straatverlichting. Op een later moment ziet u waar de lantaarnpalen komen.

DEEL JE MENING!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt.

Deel je mening onderaan deze pagina! Bekijk eerst het Schetsontwerp Dr. Stamstraat

In de Dr. Stamstaat leggen we een extra rioolbuis voor grond- en regenwater. De inrichting van de straat blijft bijna hetzelfde als nu. We stellen voor om de straat op deze punten aan te passen:

• De straat krijgt meer bloemen en planten. Dit kan door de vakken rondom de bomen iets groter te maken. Daar kunnen dan extra planten in staan. Op deze plaatsen kan water goed de grond in zakken. Planten en bomen maken de straat koeler. Ook kunnen insecten, vogels en vlinders leven in het groen. U krijgt op een later moment meer informatie over de soorten planten en bomen.
• We moeten helaas aan de kant met de oneven huisnummers de bomen verwijderen. Als we het riool in de straat leggen, beschadigen we de wortels te veel. De bomen overleven dit niet. Na de werkzaamheden planten we nieuwe bomen. Er komen 4 extra bomen in de straat.
• De parkeerplaatsen maken we van open straatstenen waar gras doorheen groeit. Regenwater kan via de grond wegstromen. Dat helpt tegen verdroging.
• Er verdwijnt 1 parkeerplek aan beide kanten van de straat. We kunnen nu geen extra parkeerplaatsen maken in de Cantatestraat. Dit kan misschien wel in de toekomst als we in de Cantatestraat aan het werk gaan.
• Er komt een drempel ter hoogte van de huisnummers 28 en 37. Dit zorgt ervoor dat auto’s minder hard rijden in de straat. De drempel komt voor een inrit. Zo hoeven we geen parkeerplek op te geven voor de drempel.
• We verhogen de aansluiting van de Dr. Stamstraat met de Ouverturestraat. De straatstenen krijgen hier een andere kleur. Dit zorgt ervoor dat auto’s minder hard rijden op deze plek. 
• Het Nederlands Licht Instituut geeft advies over de straatverlichting. In een volgende versie van het ontwerp ziet u waar de lantaarnpalen komen.
• Tussen de Gronausestraat en de Cantatestraat wordt de Dr. Stamstraat 25 centimeter smaller. 

DEEL JE MENING!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt.

Deel je mening onderaan deze pagina! Bekijk eerst de Schets van de aansluiting

We verhogen de aansluiting van de Dr. Stamstraat met de Ouverturestraat. Rondom deze kruising is veel ruimte voor bomen en planten. Graag horen we uw ideeën hoe we deze kruising kunnen inrichten. 

• Welke planten ziet u graag?
• Welke bomen wilt u en waar moeten deze staan?
• Heeft u graag voetpaden en waar wilt u deze aanleggen?
• Heeft u andere ideeën voor de inrichting?

DEEL JE MENING!

Deel je mening onderaan deze pagina! Let op: hier heb je wel een account voor nodig! Maak een account aan. Of log in als je al een account hebt.

Tot 20 november konden bewoners reageren op het ontwerp voor de Kerkstraat.

Dit zijn de belangrijkste aanpassingen aan de Kerkstraat

• We leggen een extra rioolbuis voor grond- en regenwater
• Er komt meer ruimte voor water en voor groen
• Er komen meer bomen in de straat
• We richten de weg in als 30 kilometer per uur-straat. Dit zorgt ervoor dat mensen langzamer rijden. Ook is dit minder prettig voor vrachtwagens.
• Er blijven evenveel parkeerplaatsen